AR-Zeitung Nr. 48 / 2004 vom 24. November 2004 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Range Rover und dem neuen Discovery (Fahrbericht AR 41/2004) angesiedelt und bauttechnisch auf Letzterem auf. Will heissen: Der Range Rover Sport verfügt nicht wie der «normale» Range über eine selbsttragende Karosserie auf einem Hilfs -rahmen, sondern der (ebenfalls STICHWORTSilentbloc Elastisches Verbindungselement, beidem zwischen Metallplatten (oder -buchsen) eine Gummischicht einvulkanisiert ist. Dient der Entkoppelung von Geräuschen, Schwingungen und Vibrationen. 550 Nm befeuert. Dazu gibt esden neuen 2.7-V6-Turbodiesel (knapp 200 PS) sowie einen freisaugenden 4.4-V8-Benzinermit etwa 300 PS. Der Diesel wird übrigens in Nordamerika nicht angeboten. Zum Standard-Lieferumfang gehört ein von ZF entwickelterZF-Sechsstufenautomat mit Sport und Langsamfahrmodus «Low Range»; wer will, kann dieStufen via CommandShift auch manuell wählen. Selbstverständlich ist der Vierradantrieb permanent im Eingriff; das mittlereund das hintere Differenzial sind mit elektronischen Bremsen versehen. Zurzeit sind keine definitiven technischen Daten verfügbar,und auch über die Preise werden noch keine Angaben gemacht. Fest steht, dass der Range Rover Sport an der kommenden DetroitAuto Show im Januar 2005 seinen Erstauftritt vor grossem Publikum haben wird und dass er vorab Mitte 2005 zunächst in Europaund Nordamerika in den Verkauf gelangt. . r Features wie der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare