AR-Zeitung Nr. 48 / 1991 vom 21. November 1991 - Seite 3
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... Opel eine Pilotanlage zur umweltgerechten Entsorgung von Altfahrzeugen. In drei Arbeitsstufen zerlegen die Recycling-Spezialisten komplette Altfahrzeuge. Zunächst saugen Spezialgeräte sämtlicheBetriebsflüssigkeiten wie zum Beispiel Kraftstoff, Motoröl,Kühlmittel und Bremsflüssigkeit ab. Die in Spezialbehälterngetrennt gesammelten Flüssigkeiten werden bei den jeweiligen Herstellern entweder aufbereitet oder umweltgerecht entsorgt. Im zweiten Arbeitsgang erfolgt die Demontage von Reifen, Glas-, und Kunststoffteilen nach den Vorgaben von Opel. In speziell gekennzeichneten Gitterboxen trennen Demontage-Spezialisten Kunststoffteile,die wieder in den Produktionsprozess zurückfliessen. Im letzten Arbeitsschritt zerkleinert ein Shredder die Restkarosserie, deren Metallanteil ebenfalls gesammelt, sortiert und an die Metallhütten weitergeleitetwird. H. L./Pr JAPAN: Konfliktstoff Nachdem bereits Nissan : Prä-sident Kume erklärt hatte, dass er keinerlei Absatzlimiten für in Europa hergestelltejapanische Modelle akzeptieren werde, hat Mitsubishi-Chef Hirozaky Nakamura anlässlich der Tokyo MotorShow nachgedoppelt: Eine Limite könne ausschliesslich die in Japan gebauten Wagen betreffen, nicht aber Fahrzeuge aus irgendeinemandern Land. L. C./o 2,7 % Rückgang Während der ersten drei Quartale sind auf dem japanischen Binnenmarkt 5,695 Mio Automobile neu in ...Quelle:
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