AR-Zeitung Nr. 48 / 1990 vom 22.Nov.1990 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 84 PS aus 1,5 Liter Hubraum leistet der im Hyundai Scoupe verwendete Motor mit einer Multipointeinspritzung. Schnörkelloses Design, bewährte Mitsubishi-Technik und ein durch die Serienausstattung unterteiltes breites Angebot zu Preisen von rund 14 000 bis 21000 Franken: Nach diesem Rezept hat der Schweizer Hyundai-Importeur den in der hartumkämpften Kompaktklasse angesiedelten Pony lanciert. Deutlich von den Ausführungen mit Fliessoder Stufenheck hebt sich der von einem Einspritzmotor mit 1468 cm' (84 PS) angetriebene «Scoupe» ab, belegt doch dieses umfassend ausgestattete, in zwei handgeschalteten sowie einer Automatikversion zu Preisen zwischen 19 990 und 22 990 Franken angebotene Coupe eine echte Marktiücke. Zurückzuführen ist diese wohl nicht zuletzt auf die heute in der unteren Mittelklasse dominierende Heckklappen-Bauweise, die das Verschwinden preisgünstiger Coupes beschleunigt haben dürfte. Noch 1985 Hessen sich von Alfa bis VW ein gutes Dutzend Modelle dieses Genres ausmachen, aber in den folgenden Jahren reduzierte sich das Angebot auf ein Minimum. Das Erbe angetreten haben mittlerweile die weit teureren Ford Probe, Opel Calibra, Volvo 480 und VW Corrado mit einem Leistungspotential von 100 bis 160 PS. Der Hyundai Scoupe (so nennt Hyundai heute das ursprünglich als S-Coupe lancierte Modell) lässt somit die von der ...

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