AR-Zeitung Nr. 48 / 1984 vom 22.Nov.1984 - Seite 49
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... — von einem Entwicklungsingenieur der Automobilindustrie. Daher basieren die geschilderten Zusammenhänge nicht auf selbsterarbeiteten Erfahrungen, sondern stützen sich auf Aussagen in Fachzeitschriften. Einerseits konnten dadurch einige Zusammenhänge nur einfach dargestellt werden, andererseits erlaubt dies eine freiere, nicht durch Firmeninteressen eingeengte Sicht. Wir stellen diesen Beitrag als einen Denkanstoss zur Überprüfung der gängigen Meinung über den Wankelmotor vor, als Ergebnis der Recherche eines Physikers, der den Wankelmotor in die Diskussion über die optimale Motorisierung miteinbezieht. Red. Bearbeitung eines Leichtmetallmantels — Auf die Fertigung des Leichtmetallmantels und auf das Verschleissverhalten von Dichtleisten und Laufbahn konzentrierte sich ein grosser Teil der Entwicklungsarbeit. Montage des Rumpfmotors — Aufgrund des einfachen Aufbaues und der geringeren Teileanzahl kann die Montage eines Kreiskolbenmotors auf kurzen Fertigungsstrassen schneller und billiger erfolgen als die eines vergleichbaren Hubkolbenmotors. Zu erkennen sind beide Auslassöffnungen (links) sowie die Seiteneinlässe, Exzenterwelle und Kolben im Vordergrund. Von Dr. rer. nat. Manfred Konrad, Regensdorf * Das Literaturverzeichnis erscheint im Schlussteil in einer der kommenden Ausgaben. 22.11.1984 Nr 48 49I'I i: •: v i d Der vorliegende Beitrag versucht, die ...Quelle:
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