AR-Zeitung Nr. 47 / 2008 vom 19. November 2008 - Seite 9
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... installiert. Auf der Beifahrerseite gibt es (in beiden Ausstattungsvarianten) sogar eine zweite im Aüssenspiegel:Sie tötet den toten Winkel oder hilft beim Einparken, den Bordstein rechtzeitig zu finden. Der Murano fährt normal mit Vorderradantrieb ßedarfsweise werden bis zu 50 Prozent der Antriebskraft auf die Hinterräder geleitet. Nach dem Start fällt auf, wieleise der Murano II ist: Motorund Aussengeräusche halten sich dank guter Isolierung in angenehmen Grenzen. DasTriebwerk stammt aus dem Vorgänger, wurde aber überarbeitet. Auch die stufenlose TEST 9 Technische Daten Preise Ab Fr. 65 200.-. Testwagen mit Executive-Paket u. Metalliclack Fr. 72 300.-. Nissan Schweiz, 8902 Urdorfwww.nissan.ch Motor (ECE 6 Zyl. in V 60* (95,5 x 81,4 mm), 3498 cm 3 , Kompression 10,3:1; 188 kW (256 PS) bei 6000/min, 334 Nm be 4400/min. 95 ROZMotorkonstfukSion Code VQ35DE. 4 Ventile pro Zyl., 2x2 oben I. Nockenwellen (Kette), Alu-Zylinderköpfe und -block, 4-fach gehKurbelwelle, Öl 5,2 L, direkte Benzineinspritzung. Alirad permanent oder Vorderräder, ESP, stufenloses Automatikgetriebe (CVT),R 1,77, Achse 5,17. Selbsttragende Karosserie, vom Federbeine u. Dreieckquerlenker, hinten Mehrlenkerachse; v./h. Schraubenfedern, Kurvenstabilisator. Vierrad-Scheibenbremse (belüftet), Scheibendurchmesser v. 32 cm, h. 30,8 cm. ABS, el. Bremskraftverteilung. Zahnstangenlenkung, Servo. Tank 82 ...Quelle:
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