AR-Zeitung Nr. 47 / 1982 vom 18.Nov.1982 - Seite 19
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... Heckklappe hat heute in der Schweiz und anderswo den weitaus grössten Verkaufserfolg. Neben den Bestsellern Golf und Kadett gibt es in dieser Autokategorie erfreulicherweise auch Individualmodelle, die den Liebhaber ansprechen und dennoch kaum eine Komplizierung im Unterhalt und Service mit sich bringen. Zu diesen Autos ist der Lancia Delta zu zählen. Er ist technisch teilweise mit dem Fiat Ritmo verwandt und besitzt gleichwohl sein gänzlich eigenständiges Markenimage. Im ersten Halbjahr 1982 kamen in der Schweiz 8750 Kadett, 4392 Ritmo, aber nur 841 Delta neu in Verkehr. Allerdings befindet sich die Fiat-Nebenmarke Lancia auf Expansionskurs. Von 1980 bis 1983 werden 418 Millionen Dollar investiert. Mit diesem Geld werden wesentlich modernisierte Produktionsanlagen eingerichtet, und der Ausstoss wird vergrössert. In diesem Jahr hat sich der Lancia-Marktanteil bereits erhöht, und wie Generaldirektor G. A. Berberat von der Fiat Auto/Schweiz verriet, soll künftig unser Land nicht nur 8, sondern 10% des gesamten Lancia-Exportes übernehmen! Hiezu wird zurzeit das Händlernetz ausgebaut. Dem in der bedeutendsten Wagenklasse konkurrierenden Delta kommt in den Expansionsbestrebungen der auf eine grosse Vergangenheit zurückblickenden Marke Lancia grosse Bedeutung zu. Darum wurde die im Oktober 1979 vorgestellte Modellreihe nun gänzlich überarbeitet. Zudem ...Quelle:
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