AR-Zeitung Nr. 47 / 1969 vom 06.Nov.1969 - Seite 18
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... der Längsneigung beim Bremsen, raffiniertester Jaguar-Komfort seit je, vierjährige Entwicklungsarbeit perfektionistischer Konstrukteure und dergleichen mehr brauchten gar nicht erst ins Feld geführt zu werden. In England, dem Land der stoischen Gentlemen, wurden fabrikneue XJ 6-Modelle auf dem schwarzen Markt gehandelt (zu Preisen, die wir lieber verschweigen). Wirtschaftsexperten empfahlen Jaguar, den Preis etwas anzuheben, um so den Ansturm zu dämpfen, die Lieferfristen zu verkürzen und obendrein noch «some extra money» zu verdienen. Das. fand Jaguar, wäre vielleicht zweckmässig, aber bestimmt nicht fair. Es stünde einer Marke wie Jaguar schlecht an, aus der Not eine Untugend zu machen. Statt dessen bitten wir Sie, verehrter Jaguar- Fahrer in spe: Haben Sie noch ein wenig Geduld. Jaguar selbst hat davon unendlich viel gebraucht, bis der erste Wagen dieses von Grund auf neuen Modells das Werk in Coventry verliess. Trösten Sie sich mit der Gewissheit. dass Sie der XJ 6, auf den Sie heute warten, für Ihr Ausharren jahrelang fürstlich entschädigen wird. Das ist die einzige Antwort auf die Kettenfrage «Wann kommt mein Jaguar?», die wir uns und Ihnen zumuten können. Jaguar XJ 6 2,814/180 PS, 21700.-bis 23800.-Jaguar XJ 6 4.2 22/245 PS, 27500.-bis 29100- Jaguar420G 22/265 PS, 31200.-« E» und «E» 2+2 22/265 PS, 25500.-bis 30200.- GeneralvertretungEmil Frey AG, Zürich, ...Quelle:
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