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AR-Zeitung Nr. 47 / 1962 vom 01.Nov.1962 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Die Fahrbahn der Goodwood-Rundstrecke ist so gut, dass die Federungsqualität der geprüften Wagen kaum zum Zug kommt. Mit jedem Wagen sind drei Runden gestattet, also zwölf Kilometer oder weniger als zehn Minuten, in denen man wirklich alle Sinne beisammen haben muss, um sich ein wenigstens vorläufiges Urteil über die Wagen zu bilden. Was deutlich zum Vorschein kommt, sind die Unterschiede, weil man rasch von einem Modell zum andern wechseln kann. Allerdings pflegt man zwischendurch der höflichen britischen Konversation. «What do you think of our car?» — «Very nice indeed!» — «So glad you like it.» Kann man netter miteinander verkehren, als es Engländer tun? Ueber 110 Wagen standen bereit, um geprüft zu werden. Der einsame Vertreter der «AR»-Testequipe war bemüht, die interessantesten Neuheiten zu ergattern, obwohl sich jedermann auf die gleichen Stars stürzte. Insgesamt kamen doch vierzehn Wagen an die Reihe. Nachstehend folgen unsere Eindrücke der nach Kategorien und nach dem Basispreis aufgeführten Wagen (Basispreis gleich englischer Detailpreis ohne die massive Kaufsteuer von 45 % auf dem Engros- Preis ab Werk; das englische Pfund gilt nebenbei gut 12 Schweizer Franken). Ford Anglia Super: Mehr Kraft und Komfort Auf die Londoner Schau hin hat Ford neben den kleinen Anglia mit Einlitermotor den äusserlich gleich grossen Anglia Super (t 495) ...
Quelle:

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