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... 1 km stehender Start 21,7 s Werk 310 km/h Immer wieder erfrischend: 911 Turbo Cabrio. (Foto: Patrick Corminboeuf)ARFOTO 3498 an 919 (CHF 2.40/SMS) I mmise 911 Turbo Cabrio ab Fr. 229 400.-. Testwageniieferani Amag AG, 5116 Schinznach-Bad, www.porsche.ch. 6-Zyl.-Boxer (100 x76,4 mm), 3600 cm 3 ,353 kW (480 PS) bei 6000/min, 620 Nm bei 1950/min (Overboost 680 Nm bei 2100/min). 98 R0Z. 4 Ventile pro Zyl.; 2x2 oben I. Nockenwellen (Ketten, Vario Cam Plus); Alu- Zylinderköpfe und -block; 8-fach gelagerte Kurbelwelle; zwei wassergek. Abgasturbolader mit variabler Geometrie, zwei Ladeluftkühler. Kraftüberlragum Auf alle Räder, Stabilitätskontrolle PSM, elektronisch gesteuertes Mitteldifferenzial (Lamellenkupplung). 6-Gang-Getriebe: 1.3,82, II. 2,14, III. 1,48; IV. 1,18; V. 0,97; VI. 0,79; R 2,67; Achse vorn 3,33, hinten 3,44. Karosserie, Gewichte Cabriolet, 2 Türen, 2+2 Sitze; Leergew. 1655 kg, zul. Gesamtgew. 2000 kg. Länge 445 cm, Breite 185 cm, Höhe 130 cm; Radstand 235 cm, Spur v./h. 149/155 cm, Kofferraum 105 dm 3 . Höchstgeschw. 310 km/h, Geschw. bei 1000/min im höchsten Gang 40 km/h; 0-100 km/h 4,0 s; Verbrauch EU 9,5/12,9/19,2 L/100 km; C0 2 309 g/km; Energieeffizienzkat. G.ESWElil Garantie 2 Jahre ohne km-Begrenzung, 10J. gegen Rost, 3 J. auf Lack. 6 Airbags, Klimaautomatik, Bi-Xenon- Licht, Radio/CD-Navigation usw. Getriebeautomat Fr. 4715-, Porsche- ...
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