AR-Zeitung Nr. 46 / 1996 vom 7. November 1996 - Seite 31
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... vorgestellten Royale Sabre vomFord Scorpio. Ford übernimmt bei den vom deutschen Importeur, der Firma VFI (Vehikel für Individualisten, Maria-Elisabeth Reitmeier, Ahrensbergstrasse 19, D-34131 Kassel), verkauften Wagen auch «dieGarantie für nahezu die komplette Technik, und jeder autorisierte Ford-Händler sorgt daher im Garantiefall kostenlos und im Serviceund Reparaturfall zu üblichen Preisen» für den Unterhalt Rohrrahmenchassis Das Chassis des Royale Sabrebesteht aus Vierkantrohren. Es trägt die Offenkarosserie, dieihrerseits aus Verbundwerkstoff (Glasfaser, Coremat und Epoxidharz) hergestellt wird. Die Motorhaube besteht aus Aluminium und das Faltverdeck aus Mohair; auf Wunsch ist auch ein Kunststoff-Hardtop lieferbar. Während die Vorderradaufhängung aus doppelten Querlenkem zusammengesetzt ist, findet sich hinten eine Schräglenkerachse. Die Vierrad-Scheibenbremse kann mit einem ABS kombiniert werden, undanstatt der 15-Zoll-Stahlscheibenräder können Drahtspeichenoder auch Leichtmetallrä- der bestellt werden. Auf Wunsch ist auch eine Servolenkung zu haben, doch wird von dieser abgeraten, weildie Zahnstangenlenkung (mit vertikal und axial verstellbarem Lenkrad) genügend leichtgängig sei. Das Leergewicht wird denn mit 1140 bis 1170 kg angegeben (Ford Scorpio: ab 1440 kg). Analog zum Scorpio lässtsich auch der Royale Sabre mit verschiedenen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare