AR-Zeitung Nr. 45 / 2000 vom 9. November 2000 - Seite 49
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 2001 bis 2003 An den Zürcher Strassen wird weitergebaut. Die Bruttoinvestitionen (inkl. Bundessubventionen) erreichen gemäss Bauprogramm 2001 bis 2003 in dennächsten drei Jahren 360,415 und 460 Mio Franken, also über 1,2Mia. Auch der Kanton Zürich kann mehr ausgeben: Die jährlichen Mehrerträge, die ab 2001 aus derLSVA erwartet werden, müssen vor allem für den Bau der N 4 Zürich-Knonau eingesetzt werden. Der Bau des Abschnitts Wettswil bis Knonau ist noch nicht freigegeben; es sind noch Beschwerden beim Bundesgericht hängig. Es wird jedoch mit ersten Bauarbeiten im Frühjahr 2001 gerechnet. Auch der Abschnitt von Knonau bis zur Zuger Kantonsgrenze kann wegen hängiger Beschwerden noch nicht in Angriff genommen werden. Weitere Schwerpunkte im Nationalstrassenbau sind die Fertigstellung der N 20 (Umfahrung Birmensdorf), derBau des Verkehrsdreiecks Zürich- Süd (Brunau) und des Üetlibergtunnels. Auch der Ausbau bestehender Nationalstrassenabschnitte beansprucht beträchtliche Mittel, vorallem für die Abschnitte Glatt bis Flughof der All (Flughafenautobahn), Flurlingen bis Örlingen der A4 und Neugut bis Töss der A1. Die Radwege werden weiterwachsen: Es sind dafür bis 2003 40 Mio Franken vorgesehen, -au. «Eco-Drive»- Kurse Die von Astag, TSC, Postund VSZ Veltheim im Rahmen des Aktionsprogramms Energie 2000 angebotenen «Eco-Drive»-Kurse schneiden in einer ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare