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AR-Zeitung Nr. 45 / 2000 vom 9. November 2000 - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Verwindungssteifigkeit nichts verloren, gleich- WICHTIGES IN KÜRZE Konzept: Mittelmotor-Sportwagen mit Chassisstruktur ausLeichtmetall. Karosserie und Interieur neu gestaltet. 2 Türen, 2 Sitze, Softtop oder Hardtop (Option). Antrieb: bisheriger Rover-K-Motor (1.8/122 PS), überarbeitet für Abgasnorm Euro-3. Kürzer abgestuftes 5-Gang-Getriebe aus den Modellen 111S und 340R; Hinterradantrieb. Wegen Euro-3 entfallen die Modelle 111S (145 PS), Exigeund 340R (beide 180 PS). Abmessungen: Radstand 230 cm (unverändert), Spur v./h.145,5/150,5 cm (+1,5/+5,5 cm). Länge 378,5 cm (+5 cm),Breite 172 cm (+2 cm), Höhe 114,5 cm (-5,5 cm). Kofferraum115 dm 3 . Fahrleistungen (provisorisch): Höchstgeschw. 200 km/h;0-100 km/h ca. 5,7 s; Verbr. EU 6,1/9,4/7,317100 km. CH-Markteinführung: Auf derAuto Zürich wird dieses Wochenende der neue Elise erstmals in der Schweiz zu sehen sein. Bei den Händlern steht der neue Elise ab Ende November/Anfang Dezember, nn nen viel direkteren Look sorgen. Etliche der Designelementehat Lotus im bis aufs absolute Minimum abgespeckten «nakedcar» 340R (vgl. AR 15/00) bereits vorweggenommen, wie den grösseren Kühler, die integrierten, linsenförmigen Scheinwerfer oder die grossen seitlichen Ansaugöffnungen für die Motorkühlung. Weitere Veränderungen sind die Tieferlegung um 10 mm, grössere Räder und ein stärker betontes Heck. Zudem wurde die ...

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