AR-Zeitung Nr. 44 / 2011 vom 2. November 2011 - Seite 7
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... Vorgeschmack. Mazda Takeri MARTIN SCHATZMANN Momentan läuft bei Mazda ein Umbruch. Nicht nur die mit dem Concept Shinari (AR 37/2010) angekündigte Designsprache wechselt, auch die ganze Technologie ändert. Der erste Wagen im neuen Look ist der kompakte Crossover CX-5, der Mitte September in Frankfurt Weltpremiere feierte. Jetzt folgt der Concept Takeri, der nichts anderes ist als ein Ausblick auf den kommenden Mazda6, der im Jahr 2013 auf denMarkt kommen dürfte. Er steht Anfang Dezember auf der 42. Tokyo Motor Show. Der CX-5 ist zudem der erste Wagen, der komplett in der Skyactiv Technology gebaut wird. Das heisst nicht nur eine neue Motorengeneration, sondern neue Getriebe, neues Fahrwerk, neuePlattform und neue Karosserietechnologie. Vorerst umfasst Skyactiv einen direkt eingespritzten 2.0-Benziner mit 114 kW (155 PS) und einen2.2-Common-Rail-Diesel mit 129 kW (175 PS), zudem wird im japanischen Mazda2 seitkurzem ein 1.3-DI-Benziner (62 kW/84 PS) angeboten. Eine der Spezialitäten der Skyactiv-Motoren ist, dass sie eine Kompression von 14:1 aufweisen, egal, ob Benziner oder Diesel. Erfahrungsgemäss dürfte es beim Mazda6 aber nicht beim 2,0-L als Benziner-Obergrenze bleiben. SPARBREMSE Interessant ist das regenerative Bremssystem, das mit dem Takeri gezeigt wird. Beim Verzögernwird die kinetische in elektrische Energie umgewandelt und in ...Quelle:
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