AR-Zeitung Nr. 44 / 2008 vom 29. Oktober 2008 - Seite 30
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ist mittlerweile die Einführung eines Einheitsmotors, was man eher als einen von der FIA abgefeuerten Schuss vor den Bug der Hersteller sehen muss. Denn neben Ferrari sind auch alle anderen grossen Teams dagegen. Ein weiteres Gipfeltreffen zwischenFIA und FOTA soll am Rande des Saisonfinales Klarheit schaffen. «Dort reden wir über Limits für Chassis und Motoren», verriet Montezemolo. FIA-Präsident Max Mosley hatte vor der Sitzung in Genf betont, dass dem Sport auch ohne die Folgen der globalen Finanzkrise grosse Probleme bevorstünden, wenn die Kosten nicht gesenkt würden. Dies müsse unbedingt bis 2010 geschehen. Toyota: Le Mans statt Fl? Finanzkrösus Toyota droht jedenfalls mit dem Ausstieg, fallsdie FIA einen Einheitsmotor für alle Fl-Teams einführen würde. Toyota will dann stattdessen künftig beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und in der American Le Mans Series (ALMS) mit einem Sport-Prototyp starten, zumal ab 2011 einneues Motorenund Chassisreglement in Kraft tritt. Anlässlich des ALMS-Rennens in Detroit Ende Augusttrafen sich Verantwortliche von Toyota mit Vertretern der IMSAund des ACO. Am vorletzten Wochenende hiess es beim ALMS-Finale in Laguna Seca, Toyota hätte dem renommierten US-Team Penske eine Kooperation angeboten. Ob das momentane Engagement von Penske mit Porsche fortgesetztwird, entscheidet der Vorstand von Porsche Ende ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare