AR-Zeitung Nr. 44 / 2005 vom 2. November 2005 - Seite 4
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... Legend darstellt. Neben einer Hochgeschwindigkeitsstrecke mit überhöhtenKurven haben sich die Testingenieure von Honda einen 6,2 km langen Rundkurs gebaut, der ohne Weiteres auch als anspruchsvolle Rennstrecke durchgehenkönnte. Und tatsächlich sind verschiedene Kurvenkombinationen Kopien berühmter Kurven auf europäischen Rennstrecken. Legend ganz neu Der «grosse» Honda, eine 5 m lange komfortable Reiselimousine mit Frontantrieb, frönte bisher in Europa neben den Platzhirschen Audi, BMW und Mercedes ein ausgesprochenes Schattendasein. Die Neuauflage kommt mit 493 cm etwas kompakter daher, beim Radstandsteckte man sogar 11 cm (neu 280 cm) zurück. Einige Zentimeterbreiter und höher und mit neuem, modernem Design wirkt der Legend nun wesentlich sportlicher als sein Vorgänger. Für mehr Punch und ausgeglichenere Traktion sorgen aberauch ein neuer 3.5-V6 und der permanente Allradantrieb mit neuartigem aktiven Differenzialan der Hinterachse. Für den japanischen Markt leistet die neue Maschine 300 PS bei 6200/min und gibt ein maximales Drehmoment von 353 Nm bei 5000/min ab. Für Europa - der neue Legendsoll im Sommer 2006 bei uns eintreffen - werden diese Werte wahrscheinlich um einige wenigePS und Nm nach unten zu korrigieren sein. Eine 5-Stufen-Automatik mit Handschaltmöglichkeit per Lenkradtasten istSerie. Einheit, die es beispielsweise erlaubt, das ...Quelle:
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