AR-Zeitung Nr. 43 / 2008 vom 22. Oktober 2008 - Seite 25
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... Gotthardtunnel (A2) 16 600 Fahrzeuge. Allerdings ist der Bözbergtunnel der am schwächsten frequentierte Teil der A 3 auf Aargauer Gebiet, und er hat noch Kapazitäten. 42 % des Verkehrsstammten im ersten vollen Betriebsjahr von der Strasse über den Berg, 44% von anderen Juraübergängen, vorab vom Belchen. Die Anziehungskraft derZusatzschlaufe über das Fricktal - namentlich bei Staus auf der A1 und der A2 - nahm in den Folgejahren deutlich ab. Das könnte sich bei einer weiteren Verzögerung des Ausbaus der Al zwischen den Verzweigungen Härkingen und Wiggertal auf sechs Spurenebenso rasch wieder ändern. Anderseits registrierte der Aargau grosse Entlastungen auf dem regionalen Verkehrsnetz,namenüich in den Dörfern am Bözberg. Die grossräumigen Folgen der A3 zeigen jedochnoch ein anderes Bild: Die Abnahme des Verkehrs über die Staffelegg um 11% hielt lediglich drei Jahre an. In Birmenstorf nahm der durchschnittliche Tagesverkehr zuerst markant von 18 000 auf 10 000 Fahrzeuge ab, 2007 wurden schon wieder 14 000 Fahrzeugeverzeichnet. GRN. Höhere Transportpreise Im kommenden Jahr werden die Transportpreise steigen. Diese Auffassung vertritt der Schweizerische Nutzfahrzeugverband Astag, der eine Umfrage unter seinen Mitgliedern gemacht hat. Die Aufschläge dürfen je nach Betrieb, Sparte und Kostenkalkulation zwischen fünf und acht Prozent liegen. ...Quelle:
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