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... Betätigung desVerdecks. Das war beim 330 000-mal gebauten Käfer-Cabrio von Karmann und Hebmüller (700 Stück!) ab1949 anders: Alles mechanisch und einfach - und es machte trotzdem ungemein Spass. Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass schon in der VW- Testflotte von 1937 ein Exemplar von insgesamt 30 Fahrzeugen alsCabrio karossiert worden war. Wenn Käfer, dann Cabrio. Das lässt sich 1:1 natürlich auch VW New Beetle Cabriolet Mit zurückgeklapptem Verdeck und abgesenkten Seitenscheiben sitzt man im New Beelte Cabriolet richtiggehend an der frischen Luft Everybody's Käfer-Darling FAHRBERICHT Der 1999 lancierte New Beetle eroberte in den USA die Herzen im Sturm. In Europa tat sich der Neuling schwerer, er erinnertezu sehr an härtere Zeiten. Beim eben vorgestellten New Beetle Convertible könnte es anders sein. Das offene Ding versprüht Lebensfreude en masse. Martin Wylerauf den von VW of America initiierten New Beetle übertragen. Der erste Augenschein zeigtes: Das New-Beetle-Cabriolet begeistert auf Anhieb. Eine knappe Drehung am kräftig dimensionierten Verriegelungsgriff - undschon trennt sich das Verdeck vom Windschutzscheibenrahmen. Per Knopfdruck faltet sich das gefütterte Verdeck auf Wunsch mittels elektrohydraulischer Power binnen 13s zförmig auf demHinterteil zusammen. Exakt wie beim einstigen Käfer-Cabrio, jedoch kompakter und ...
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