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... sich die Leistungseskalation fortsetzt,und das ist so sicher wie dass die Sonne im Osten aufgeht, wird die Schwierigkeit darin bestehen, weiterhin glaubhafte Wortschöpfungen zu finden. Die Schaltkulisse ist ein Genuss, Durchreissen übers Eck funktioniert jedoch nicht die versprochenen Werte ungefähr hinhauen könnten. Lamborghini ist daran gelegen, dieZeitabstände zur Konkurrenz mit dem Kalender messen zu können. Der Murcielago dampft ab wie ein wild gewordener Stier, wobei dem über eine Viskosekupplung «gesteuerten» Allradler mit achterdecks vor der Hinterachse montiertem Mittelmotor die exzellente Traktion hilfreich unter die Räder greift. Da bleibt kaumeine Hundertstelsekunde ineffizient auf dem Asphalt zurück. Trotz des sechsten Gangsreicht der zweite weit über 100 km/h hinaus. So liess sich der prestigeträchtige Papierwert weiter drücken. Ansonsten würden sich nicht bloss Tausendstel-,sondern' eher Zehntelsekunden im doppelten «H» verfangen. Dieoffene Schaltkulisse ist zwar nach wie vor ein Hochgenuss für«Schaltomanen», fordert aber zeitlichen Tribut. Durchreissen übers Eck funktioniert nicht. Das einzigartige Brunstgeschrei des V12-Motors wirkt leicht abgemildert, aber immer noch melodiös genug, um süchtig zu machen. Spielt man die Tonleiter in einem Kurvengeschlängeldurch, macht es einen fix und fertig. Bei hiesigem Autobahntempo begnügt ...
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