AR-Zeitung Nr. 42 / 2000 vom 19. Oktober 2000 - Seite 27

So entsteht der BMW-Roadster Z8

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Qualitätszirkeln zu Elefanten hochgezüchtet wordensind. CKQ 55. ' MIT DER EINSTIGEN GOGGOMOBIL-PRODUKTION hat die Herstellung der Z8-Roadster nicht das Geringste gemeinsam. Der Begriff Manufaktur ist in diesem Falle nicht zu hoch gegriffen. Handfeste Qualitätsbeweise SO ENTSTEHT DER BMW-ROADSTER Z8 BMW ist stolz auf den erreichten Qualitätsstandard und den hohen Handarbeitsanteil in der Z8-Produktion. Wir haben uns in den Werken Dingolfing und München umgesehen. JÜRG WICK schen, dort, wo die Kirchen bis zum heutigenT ief im Niederbayri- Tag im Dorf geblieben sind, i<jt handwerkliches Schaffennoch eine ehrenwerte Tätigkeit. Nach dem Weltkrieg ist eine Autoproduktion entstanden; bescheidene, zweckorientierte und ehrliche Vehikel purzelten in beachtlicher Stückzahl bis in die 60er-Jahre hinein vom Band.1967 hatte BMW die Hans Glas GmbH, welche mit den winzigen Goggomobilen gross geworden und hernach mit technisch anspruchsvollen und ausgewachseneren Automobilen in finanzielle Schwierigkeiten geraten war, übernommen. Vorerst baute BMW einige der mutigenGlas-Konstruktionen weiter, aber 1973 war damit Schluss, und der hauseigene 520er wurde auf Band gelegt. SEITHER IST VIEL WASSER die Isar heruntergeflossen, und die100 Kilometer zwischen der oberbayrischen Hauptstadt München und der niederbayrischen Herzogstadt Dingolfing schrumpft via spärlich ...

Quelle: