AR-Zeitung Nr. 40 / 1994 vom 29. September 1994 - Seite 63
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... Automobilsportsaison 1994 bei idealen äusseren Bedingungen abgeschlossen. Dass die Teilnehmerzahl klar unter den Erwartungen lag, ist wohl eher dem ungünstigen Termin (immerhin sind seit derSerie der letzten Bergrennen nur gerade zwei Wochen verstrichen) als der wirtschaftlich angespannten Lage zuzuschreiben. Indem die Veranstaltung von den geplanten zweiRenntagen auf nur einen gekürzt werden konnte und da sich die Verantwortlichen der Hockenheimring-GmbH zudem rechtkooperativ zeigten, scheint es, dass der Organisator, der Formel-Rennsport-Club der Schweiz (FRC), trotz der massigenTeilnehmerzahl finanziell gesehen mit einem «blauen Auge» davonkommen wird. Nachdem Fredy Amweg aufseinem Formel-3000-Lola an den letzten Bergrennen mitBravour «die erste Geige» spielte, zweifelte eigentlich niemanddaran, dass er unter normalen Umständen auch das letzteRundstreckenrennen der Saison 1994 gewinnen würde. Wie erwartet, setzte er sich bereits am Start an die Spitze des Feldesund landete einen souveränen Sieg. Dass ihm der Sieg jedochnicht kampflos zufiel, dafür sorgte vorab Gerhard Kessler -ebenfalls auf einem Formel- 3000-Lola - , der sich nichtentscheidend distanzieren liess und geradezu auf einen Amweg-Schnitzer lauerte. Von den Schweizer Formel-3- Piloten hatte einzig VizemeisterJo Zeller die Nennung für das Rennen nach internationalem Reglement abgegeben. Zellerstiess ...Quelle:
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