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... von der gefahrenen Geschwindigkeit der Antrieb der hinteren Räder elektromagnetisch zugeschaltet werden kann. Als Antriebseinheit gelangt der aus dem Mini- Frontlenker E10 bekannte Dreizylinder mit 997 cm3 Hubraum und 55 PS Leistung quer zur Fahrtrichtung zum Einbau. Der 9,5:1 verdichtete, mit otfenliegender Nockenwelle versehene Einliter entwickelt ein maximales Drehmoment von 8,1 mkp bei 3600/min, die Höchstleistung wird bei 6000/min erreicht. Mit 5-Gang-Getriebe ausgerüstet und dank niedrigem Gewicht - ca. 750 kg - wird ein frisches Temperament geboten: Für 0-100 km/h werden etwas über 15 s benötigt, und als Spitze dürften 145 km/h für den knapp 140 cm hohen Wagen nicht zu hoch gegriffen sein. Das Fahrwerk mit vorderen Federbzw. hinteren Dämpferbeinen ist den Fahrleistungen gewachsen; ein Bremsservo gehört ebenso wie belüftete vordere Scheibenbremsen zum serienmässigen Lieferumfang. Der Justy mit 229 cm Radstand und 133 bzw. 129 cm Spurweite rollt auf 12-Zoll-Rädern, auf die Reifen der Dimension 145 SR 12 aufgezogen sind. In der Schweiz wird der fünfsitzige Justy als dreitüriger «Sporttyp» mit Heckspoiler und schwarzen Fensterrahmen sowie als fünftürige Familienlimousine angeboten werden. Der gut ausgerüstete Subaru Justy zielt in ein Marktsegment, das bisher dem Fiat Panda 4x4 gehörte, der anfänglich 12 990 und jetzt 13 290 Franken ...
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