AR-Zeitung Nr. 40 / 1976 vom 30.Sep.1976 - Seite 23
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... um ca. 5 bis 6 cm. Die luxuriöser ausgestatteten Modelle sind mit Schutzleisten aus Gummi auf den Stossfängern und entlang der Wagenflanken versehen. Die in der Schweiz zur Auslieferung gelangenden Wagentypen werden mit Halogenleuchten (ausser DL) ausgerüstet, die GLS-Limousine sogar mit Jod-Nebellampen. Im Innern wurde der Chrysler-Sunbeam ebenfalls dem Simca 1307/1308 bzw. 1100 angeglichen, wobei zu bemerken wäre, dass das Layout des Armaturenbrettes dieser Typen seinen Ursprung im Hillman Hunter hat. In einem Geviert befinden sich zwei grosse Rundarmaturen, die Ausführungen Super und GLS verfügen zusätzlich noch über vier kleine Rundinstrumente. Die Bedienung für Heizung und Lüftung sowie Radio (wenn eingebaut) sind in einer Art Mittelkonsole untergebracht. Anstelle eines Handschuhfaches tritt eine grosse Ablage, die durch weitere Fächer in den Türen und in der Mittelkonsole ergänzt wird. Die neukonzipierten Vordersitze bieten eine bessere Auflage, die veränderte Position der Fondbank ergibt 2,5 Zentimeter mehr Knieraum. Das Motorenangebot mit zwei in der Leistung differierenden 1300 (60 und 71 DIN-PS) sowie ebenfalls zwei 1600- Maschinen (70 und 81 DIN-PS) blieb unverändert, ebenfalls die Getriebeauswahl (manuelles 4-Gangund automatisches Vierstufen-Getriebe). Hingegen gelangen bei den Limousinen «längere» Hinterachsuntersetzungen ...Quelle:
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