AR-Zeitung Nr. 4 / 2002 vom 24. Januar 2002 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sogar Hersteller vom Komponenten wie Bosch. Auf welcheWeise gedenken Sie, Ihre Markenvertretungen gegenüber dieser neuen Konkurrenzfront zu schützen? Das wird weitgehend von denEU-Beschlüssen über freie Konkurrenz und Markenschutz abhängen. Fatalerweise werden diese Beschlüsse auch Auswirkungenauf die Schweiz haben, auch wenn sie weiterhin nicht der EU angehört. Die beste Methode, eine Absatzorganisation zu stützen, besteht darin, dass man ihr die finanziellen Mittel und die Organisationsform bereitstellt, die ihren Geschäftserfolg garantieren. Auf dem schweizerischenAutosektor kam es zur Gründung von Autogaragen ohne Markenvertretung. Finanzielle Unterstützungleisteten dabei grosse Ersatzteillieferanten-AD mitMetraux, Deren- Angesichts der Technologiemoderner Automobile stellt eine entsprechende Ausrüstung der Garagen, aber auch eine gute Schulung der Arbeitskräfte eine Notwendigkeit dar. Es ist denkbar, dass gewisseKleinbetriebe da nicht mehr mitziehen können. In solchen Fällen müssen wir unsere Zusammenarbeit einstellen. Es scheint uns indessen unabdingbar, dass jede unserer Markenvertretungen inder,Lage sein muss, einen Citroen zu reparieren. Es bleibt aber festzuhalten, dass bei unseren Markenvertretern die Mehrheit hinsichtlich Ausrüstung und Ausbildungsstand der Mitarbeiter unseren Anforderungen entspricht. Immerhin besteht eine ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare