AR-Zeitung Nr. 4 / 2000 vom 27. Januar 2000 - Seite 9
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... 50 % von Saab Automobile übernehmen und damit die schwedische Marke voll in den GM- Konzern eingliedern. 1990 warGM bei dem schwedischen Nischenhersteller eingestiegen, alsdieser in eine tiefe Absatzflaute geraten war. GM erwarb damals die Hälfte des Saab-Kapitals und liess sich die Verantwortung für das Management übertragen. DIE SCHWEDISCHE HOLDING INVESTOR blieb im Besitz der restlichen 50 %. GM erhielt 1996 die Option auf diese zweite Hälfte, jedoch zeitlich begrenzt biszum 31.1.2000. In letzter Minute üben die Amerikaner jetzt ihre Option aus. Über den Preis schweigen sich beide Seiten aus. Peter Augustsson, stellvertretender Vorstandschef bei Saab,wertete den Schritt von GM als «sehr positiv». Der von Flugzeug- Ingenieuren entwickelte ersteSaab hatte 1947 das Licht der Welt erblickt. Gemeinsam mit Volvo untermauerte Saab durch die Jahrzehnte den Stolz der Schweden auf ihr technisches Können. Beide Pw-Marken leben nun in amerikanischer Obhut weiter - ein Zeichen der Zeit. DIE SAAB-CABRIOHERSTEL- LUNG erfolgt - wie in der AR schon früher gemeldet - künftig bei Steyr-Puch in Österreich. Peter Augustsson sagte zu demWechsel: «Steyr-Puch ist ein Unternehmen mit besseren Entwicklungschancen.» Die Kündigung der Zusammenarbeit mit Valmet wollte Augustsson aber nicht bestätigen.1999 wurden bei einer Gesamtproduktion von 130 000Saab-Pw 20000 Cabriolets ...Quelle:
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