AR-Zeitung Nr. 4 / 1983 vom 27.Jan.1983 - Seite 5
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... Barrieren ohne Signalabhängigkeit anzustreben. Die ersten Gespräche lassen erkennen, dass die noch fälligen Sanierungen in gutem Einvernehmen fortgesetzt werden können. Zurzeit sieht das Automatisierungsprogramm wie folgt aus: Von den 53 im Kanton Zürich noch bestehenden Barrieren ohne Signalabhängigkeit befinden sich 17 Anlagen im Umbau auf Automatisierung (Bauende 1983 bis 1985). Für weitere 11 Anlagen liegen die entsprechenden Projekte bereits vor, und in vier Fällen sind Ersatzobjekte N4-Projekt am Rhein bereinigt An einer Konferenz zwischen den Baudirektoren der Kantone Schaffhausen und Zürich wurden kürzlich in Anwesenheit von J. Jakob, Direktor des Bundesamtes für Strassenbau, die technischen Voraussetzungen bereinigt, die der Ausführungsplanung der N4 im Räume Flurlingen zuhanden der öffentlichen Auflage zugrunde zu legen sind. Verschiedene Vereinfachungen konnten realisiert werden. Auf der Flurlinger Seite ist ein unterirdischer Abgang aus dem Nationalstmssentunnel in Richtung der bestehenden Flurlinger Brücke, die erneuert werden muss, vorgesehen. Durch diese Lösung wird eine ursprünglich für den Lokalverkehr flussabwärts vorgesehene neue Flurlinger Brücke überflüssig. Die Nationalstrassenbrücke über den Rhein wird damit von vier auf drei Spuren reduziert. Auf Schaffhauser Seite fällt eine Abfahrt rechts des Rheins weg. Gesamthaft ...Quelle:
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