AR-Zeitung Nr. 4 / 1966 vom 27.Jan.1966 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (Vierradscheiben- Hauptdaten der BMW-Vierzylindermodelle nach dem Erscheinen der Limousinen 2000 und 2000 Tl Maschine, da sie im Sommer des vergangenen Jahres in zwei Ausführungen eines neuen Modells, dem viersitzigen Coupe 2000 C (mit Automat, 100 PS) und 2000 CS (mit Handschaltung, 120 PS) eingeführt wurde. Die Bohrung des Motors wurde dabei bei gleichem Hub wie beim 1800 (80 mm) von 84 auf 89 mm erhöht. Die Leistung beträgt 100 PS bei 5500 U/min, liegt somit zwischen denjenigen des 1800 (90 PS) und des 1800 Tl (110 PS). Das Drehmoment ist mit 16 mkg bei 3000 U/min grösser als bei beiden Ausführungen des 1800. Mit rund 50 PS/Liter erreicht die Hubraumleistung etwa den gleichen Wert wie bei den Typen 1600 und 1800. Vom letzteren Motor unterscheidet sich derjenige des 2000 durch die mit 8 Gegengewichten versehene Kurbelwelle, den vom Austritt an den Eintritt des Kühlwasser verlegten Thermostat sowie die Schmierung der Nockenwelle durch Spritzdüsen. Die Grundbauart des Motors (in einem Winkel von 30° schräg eingebauter Vierzylinder mit obenliegender Nockenwelle und neuartiger Brennraumform) wurde indessen nicht geändert. bremsen) wurden verstärkt und ihr Durchmesser vergrössert, S-förmige Sättel verwendet und die Wirkung der Bremshilfe erhöht. Karosserie. Wie die Bilder zeigen, wurden Front und Heck des 2000 neu gestaltet. Die rechteckigen Scheinwerferrahmen mit ...Quelle:
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