AR-Zeitung Nr. 4 / 1955 vom 26.Jan.1955 - Seite 23
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... Bürohaus zeigt, dass sich Lancia von der 2. Serie des Aurelia allerhand verspricht. etwas unter das übliche Winterniveau abgesunken. Nicht ganz ohne Einfluss dürften dabei allerdings auch die für den kommenden Turiner Salon erwarteten Neuheiten und die — allerdings wahrscheinlich vergebliche — Hoffnung auf eine allgemeine Senkung der Automobilpreise gewesen sein. Immerhin läuft die Fabrikation bei den einzelnen Werken zwischen der vollen Produktion und dem normalen Winterrhythmus weiter. Auch eine bei Lancia anfangs Januar eingeschobene achttägige Arbeitspause war eine vor allem organisatorische Massnahme, die den Arbeitern eine Erholungspause im nahen Skigebiet erlaubte. Gegenwärtig beläuft sich die Produktion des 2,3- Liter-Aurelia 2. Serie auf 350 Wagen im Monat, und bis zum Oktober überstieg die Monatsquote des «Appia» 1000 Wagen. Wie wir berichteten, läuft ab April-Mai neben der Produktion des normalen Coupes auch eine Serie von 200—300 Exemplaren des in Brüssel gezeigten Gran-Turismo-Spyder an. Einige Turiner Karossiers haben sich zu zwei «neuen» Firmen umgruppiert. Durch die Trennung der führenden Leute von Ghia entstand die «Carrozzeria Boano», während Ing. Segre die Firmen Ghia und Monviso zur «Ghia-Monviso» fusionierte. Schon früher hatten Ghia und Monviso beim Bau von Fiat-1100-Transformationen der «Ghia-SerieSpeciali» zusammengearbeitet, ...Quelle:
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