AR-Zeitung Nr. 4 / 1908 vom 22.Feb.1908 - Seite 94
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... auf Felgen nehmen aber nicht nur einen grossen Raum ein, sondern stellen auch ein ganz beträchtliches Gewicht dar. Der Fall würde auch nicht anders liegen, wenn die Vorderräder gewöhnliche Felgen hätten, denn neben zwei Wechselpneumatiks für die Hinterräder würden ausserdem zwei Mäntel und zwei Schläuche für die Vordenäder mitzunehmen sein, die zwei Felgen allein kämen in Wegfall. Wer deshalb die schlechtere Jahreszeit noch benutzen will, um seine Räder umwandeln zu lassen, bestehe darauf, dass auf alle vier Räder einheitliche Pneumatiks aufgelegt werden. Die hierdurch auf zwei Wechselpneumatiks herabgesetzte Anzahl für die Reservepneumatiks bietet eine ausreichende Sicherheit selbst für eine grössere Fahrt. Michelin & Co. Deutschland. Auszug aus dem Patentblatt Nr 8 vom 12. Febrnar 1908. Gebrauchsmuster. Nr. 328,506. Zündhammeranordnung an magnetelektrischen Zündvorrichtungen von Explosionskraftmaschinen. Automobilfabrik Turicum A.-G., Uster-Zürich. Nr. 328,456. Gleitkuppelung mit von einer nachspannbaren Hülse umgriffenem federnden Hohlzylinderkörper. Daimler Motoren-Gesellschaft, Stuttgart-Untertürkheim. Nr. 328,713. Automobil-Karosserie mit aus Geflecht bestehenden Wandungstafeln. Allgemeine Elektrizitäts - Gesellschaft, Berlin. GRUSON- ALUMINIUMLÖWE- CYLINDERGUSS NORMA- KUGELLAGER (Anund Verkäufe. Stellengesuche, verlangte Personen.) Grundpreis: bis ...Quelle:
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