AR-Zeitung Nr. 39 / 2011 vom 28. September 2011 - Seite 8
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... 2.0D/150 PS, ab Fr. 42 600.-, 0-100 km/h 10,4 s (A 12,3), v max 182 km/h (177), 0-Verbr. ,(D) 6,4 L/100 km (7,1) 2.OD/173 PS, ab Fr. 48 800.-, 0-100 km/h 9,9 s, v max 191 km/h, 0-Verbrauch EU (Diesel) 6,4 L/100 km LEBENSLAUF MURAT GÜNAK, geb. 9.8,1957 1981-83 Studium am Royal Collegeof Art London 1986 Mitglied Mercedes-Designteam 1994 Chefdesigner Peugeot 1998 Leiter Design Pw Mercedes 2004 Leitung Design VW-Konzern 2007 Design und Entwicklung von Fahrzeugen mit Elektroantrieb 2010 Entwicklung der Mia, Chefdesigner, Leitung strateg. Entwicklung MH oder man macht etwas Neues. Da wir noch keine Markenidentität hatten wie die etablierten Hersteller, mussten wirkeine Rücksicht auf traditionelle Ausstattungsmerkmale nehmen und verzichteten zum Beispiel auf elektrische Fensterheber. Die Mia ist so, wie sie ist. - Ergeben sich für Designer von Elektroautos neue Möglichkeiten?Dass sich die Elektroautos unterscheiden, ist sehr wichtig. Es ergeben sich andere Einsatzmöglichkeiten von Komponenten. Das schafft neue Möglichkeitenfür die Architektur und damit auch für die Formensprache. Das Auto braucht zum Beispiel keine Motorhaube, undE-Autos dieser Generation müssen keine Dynamik erzeugen. Man braucht keine schräg gestellte Scheibe, die Geschwindigkeit suggeriert. Daraus ergibt sich ein völlig anderes Raumgefühl - Was ist die Hauptaufgabe für Mia den Kunden ...Quelle:
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