AR-Zeitung Nr. 39 / 2011 vom 28. September 2011 - Seite 20
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... aussen nicht sichtbar. Eines der Highlights der Show war das hybridisierte 8-Gang-Automatikgetriebe, das in den Audi-Modellen Q5 Hybrid und etwas später auch im A6 und A8 Hybrid zum Einsatz kommt. Hauptkomponente im neuen Vollhybrid- Antriebsstrang ist ein aufgeladener 2-L-Benzinmotor (155 kW bzw. 211 PS). Dieser erhält Unterstützung von einer40-kW-Elektromaschine, die anstelle des Drehmomentwandlers bauraumneutral ins Getriebe integriert wird. Mit 120 kg hat die Hybridvariante auch das gleiche Gewicht wie die Standardausführung. Das Lithium-Ionen-Akku- Paket des Q5 Hybrid soll bei Tempo 60 km/h 3 km rein elektrisches Fahren ermöglichen, sha Erst einmal den klareren Marktauftritt. Wir haben ja in der Vergangenheit aus mehreren Legaleinheiten Antriebskomponenten geliefert. Fürden Kunden ist es dann schwer zu verstehen, dass er für ein einziges Aggregat beispielsweise mit den Werken Schweinfurt, Passau und Saarbrücken Verträge abschliessen muss. Dank der neuen Struktur sind aber auch intern entsprechende Synergien generierbar. Mit den ersten Ergebnissen bin ich übrigensausserordentlich zufrieden. Unser Wirtschaftsprüfer zum Beispiel wird eine halbe Million weniger kosten, weil er nur noch eine Legaleinheit prüfen muss. So haben wir die Voraussetzung für ein steiles Wachstum geschaffen. - Im Jahr 2010 hat ZF 646Millionen Euro in Forschung und ...Quelle:
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