AR-Zeitung Nr. 39 / 2008 vom 24. September 2008 - Seite 8
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... Mal gebaut Um den Erfolg nicht abreissenzu lassen, wurde die aktuelle dritte Generation überarbeitet: Neues Design für Kühlergrill und Stossfanger, neue Alufelgen, neue Farben und Aussen- Spiegel mit integrierten Blinkern aussen, Infodisplay im Armaturenbrett, neues Klimadesign, verbesserte Audioanlage bzw. Navi-System beim V6, beleuchtete Lenkradschalter und edleres Innendekor sind die sichtbaren Änderungen am Grand Vitara. Wichtiger, weilKomfort und Sicherheit betreffend, sind aber die Änderungenunter dem Blech. So haben nun alle Modelle ausser dem l,6-GL-3-Türer ESPund innenbelüftete Scheibenbremsen auch hinten, für höheren Komfort und bessere Strassenlage sorgen überarbeitete und akustisch entkoppelte Radaufhängungen. Neben dem Basis-1,6-Liter-Benziner mit 78 kW (106 PS) und dem 1,9-Liter- Turbodiesel mit 95 kW (129 PS)erhält der Grand Vitara anstelle des bisherigen Zweiliters einen neuen 2,4-Liter-R4-Benziner mit 124 kW (169 PS), und der ebenfalls neue 3,2-Liter-V6- Benziner mit 171 kW (233 PS) ersetzt den bisherigen 2,7-Liter. Der neue V6 leistet 33 kW (45 PS) mehr, hat ein 42 Nm höheres Drehmoment und trotzdem 0,6 L/100 km (jetzt 10,6 L/100km) tieferen Verbrauch. Fortschrittlich günstig Echter Fortschritt also, und das spürt man auch beim Fahren. Sowohl im Gelände als auch auf der Strasse hat vor allem das Topmodell immer genügend Reserven. In ...Quelle:
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