AR-Zeitung Nr. 39 / 1961 vom 07.Sep.1961 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Passiegere beim Einstieg in Konflikt; diese Fehlentwicklung befindet sich glücklicherweise auf dem Aussterbeetat, obwohl sie während mehrerer Jahre viele jedem feinfühligen Fahrer auffallende Erscheinung nicht bemerkbar. Der Aufbau des Motors entspricht den gegenwärtigen Tendenzen für überdurchschnittlich kräftige Gebrauchsmaschinen. Man findet die parallel in einem leichten Winkel zur Zylinderachse angeordneten hängenden Ventile, die keilförmigen Verbrennungsräume und — wie bisher — die zur Reduktion der Kaltstarkgeräusche seitlich versetzten Kolbenbolzen. Der automatische Choke wird durch einmaliges volles Niedertreten des Gaspedals vor dem Anlassen eingeschaltet. Die breite, bis über die Mitte der Kotflügel reichende Motorhaube gibt den Zugang zu allen für den Unterhalt wichtigen Aggregaten frei. Nachahmer gefunden hatte. Von diesem Punkt sowie dem infolge der gerundeten Dachform nicht überreichlichen Abstand zwischen oberem Türrand und Sitzfläche abgesehen, steigt man durch die breiten Türen recht bequem in das Innere. Der Wagenboden ist mit einem dicken Teppich ausgelegt, ausgenommen dort, wo der Fahrer seine Absätze aufstützt. Die Polsterung ist sauber und exakt ausgeführt, und das verwendete Leder schafft eine Atmosphäre, die auf eine höhere Preiskategorie schliessen lässt. Schade, dass diese Qualität für die ...

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