AR-Zeitung Nr. 39 / 1950 vom 06.Sep.1950 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ... Seither haben wir immer wieder für mehroder weniger lange Zeit eigene Kontrollbeobachtungen an den verschiedensten StopstellenZürichs angestellt und uns ein Bild darüber zu machen versucht, wie weit sich das Prinzip deskurzen Sicherheitshalts an den mit Stopsignalen ausgestatteten Strassenmündungen in der Verkehrswelt durchgesetzt habe. Das Ergebnis war zumindest in den ersten Monaten dieses Jahresim allgemeinen noch recht unbefriedigend, und selbst an jenen Stellen, wo sich unseres Erachtens die Vorzüge des Stopregimes jedem Automobilisten, Lastwagenführer und Radfahrerhätten aufdrängen müssen, sahen wir noch allzu viele Fahrzeugführer aller Kategorien, die dasneue Signal entweder überhaupt nicht beachteten oder seinen absoluten Haltbefehl doch nurlässlich befolgten. Immerhin glaubten wir in der Folge, eine langsame Besserung der Verkehrsdisziplin an den betreffenden Kreuzungen erkennen zu können, und schliesslich schienen unsdie Verhältnisse wenigstens an einigen dieser Punkte schon recht befriedigend zu sein, zummindesten, was die Motorfahrzeuge bzw. ihre Führer anbetraf. Bei den Radfahrern aber vermochten wir auch in monatelanger Beobachtungszeit nur sehr ungenügende Fortschritte inder Beachtung des Stopzeichens festzustellen, und selbst an ausgesprochen unübersichtlichenoder sonstwie besonders gefährlichen Kreuzungen sahen wir auch noch in ...Quelle:
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