AR-Zeitung Nr. 39 / 1949 vom 07.Sep.1949 - Seite 10
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ist. Die Fensterflächen sind stark in dieLänge gezogen, und das helmartig gewölbte Dach verleiht dem Wagen ein gedrungenes Aussehen. Die volle Wagenbreite von 2 m kommt fast vollständig dem Innnenraum zugute. Man würde —im Gegensatz zu Taxifahrzeugen mit nachträglich verlängertem Chassis — nicht vermuten,dass der Wagen in drei Reihen zu je drei Sitzen neun Passagiere aufnimmt. In der Schweiz wirdder viertürige Wagen als Achtplätzer zum Verkehr zugelassen und erreicht damit die höchstezulässige Platzzahl für normale Personenfahrzeuge. Der Checker-Taxi wird in zwei Modellen mitgleichen Abmessungen geliefert. Der Typ A2 entspricht als ausgesprochene Taxameter-Ausführung den internationalen Normen — die auch in einigen schweizerischen Städten, wie beispielsweise Zürich, Basel und Genf, beachtet werden müssen —, wonach zwischen Fahrgastraum undChauffeur eine verglaste Trennwand vorgesehen sein muss. Neben dem Chauffeur ist kein Passagiersitz eingebaut. In dieser Ausführungsform können sechs Passagiere, wovon drei auf Klapp- Der Blick unter dos vordereEnde des Fahrgestell« zeigt den kräftigen Hilfsrahmen und die•vorderen- Querstreben s«wle y die längs flach« Halbelliptikfeder. sitzen, befördert werden. Die Klappsitze sind inPolsterung und Fahrkomfort vollwertig, wenn auch die Beinfreiheit etwas knapp ist. OhneKlappsitze ist der hintere Fahrgastraum ausserordentlich ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare