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... im obersten Gang Gesamttestverbrauch:„ 1/100 km10,4 L/100 km Im Test gemesseneDurchschnittswerte von 8.8 bis 15,7 L/100 km 1 Kilometer mit stehendem Start (Vollbeschleunigung)ca. 40 L/100 km Ölverbrauch;nicht messbar Gewicht« Leergewicht (DIN) 1640 kgGewichtsverteilung v/h 63,5/36,5 % Leistungsgewicht (DIN) 12,9 kg/kW9,5 kg/PS Lenkradumdrehungen: 2*/i Wendekreis: 12,9 m Störungen im Test: keine 140 160km/h Luxuriös... Das feudal eingerichtete Interieur in Leder vermag hinsichtlich Design mit der äusserenFomgebung Schritt zu halten. Zwar gerieten die Analoginstrumente etwas klein, aber sie lassen sich trotzdem gut ablesen,und zwar auch nachts. Die Bedienelemente von Lüftung undHeizung bzw. Klimaanlage in Armaturenbrettmitte sind gerade noch in Reichweite des Fahrers plaziert, die einzelnenFunktionen der zahlreichen Tasten erfordern jedoch einigeAngewöhnung. Dasselbe gilt für die Beleuchtung, befinden sichdoch die Drucktasten in der Vordertür; auf Beifahrerseite andemselben Ort ist eine zusätzliche Klimabedienung installiert,mit deren Hilfe die Temperatur der rechten Wagenhälfte separat variiert werden kann Schluss auf Seite 21 Buick Park Avenue Es gab eine Zeit, da standen amerikanische Fahrzeuge in unserem kleinen Land hoch im Kurs. Mitunter wurden Marktanteile von über 40 % erzielt, allerdings bei insgesamt kleinemVolumen. Doch diese ...
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