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... eine ganze Reihe von Sponsorverträgen. «Aber wirkönnen nicht überall mitmachen Ausserdem kann man sich bei einem solchen Anlass nicht einfach nur einkaufen. Die Firma muss von der Sache voll überzeugt sein.» Das ist bei Chopard auch der Fall. «Hie und da passiert es sogar, dass die Leute unskontaktieren, wenn sie sich an der Mille Miglia einschreiben wollen. Dasbeweist, dass wir mit dem Anlass verwachsen sind.» Offizielle Mille-Miglia-Uhr «Doch natürlich lohnt sich das Sponsoring auch unter dem Strich.» Sokreiert Chopard beispielsweise jedes Jahr die offizielle Uhr der Veranstaltung. F. G. Selbst ist der Restaurateur Ebenfalls der Zeitmangel ist schuld, dass das Mitglied des Veteran Car Club der Romandie kaum einmal mit Werkzeugen unter den Fahrzeugen hantiert.«Nur so kann man das Auto wirklich kennen lernen», gibt er zu. Oft gilt es auch von Pontiuszu Pilatus zu irren, um ein defektes Teil zu ersetzen. Gelegentlich muss dieses sogar selbst angefertigt werden. Dazu muss manimmer mit den Reparaturund Restaurierungsspezialisten in Kontakt sein. Jede Marke hat ihren «Glaubenskreis». Für Teile und Auskünfte hilft es, in den Clubs aktiv zu sein und die Spezialpublikationen zu lesen. Heute kann man auch per Internet die nötigen Infos Zusammentragen. Scheufeie kann das auch anerkennen: Die moderne Technologie könne der Mechanik von gestern viel helfen. ...
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