AR-Zeitung Nr. 37 / 1992 vom 10. September 1992 - Seite 13
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... (16 1/2) von 100,5 Mio Frankenfür den Nationalstrassenbau und 88,3 Mio Franken für Zufahrtsstrassen enthalten. DieEinnahmen setzen sich aus Motorfahrzeugsteuern und -gebühren (72 Mio Franken), Gemeindebeiträgen (41,6 Mio Franken)und Bundesbeiträgen (123 Mio Franken) zusammen. Beim Abschluss der laufenden Mehrjahresperiode Ende1993 kann ein Fondsbestand (Überschuss) von 29,9 MioFranken erwartet werden, weshalb die Strassenbauschuld1998 voraussichtlich nur 65,1 Mio Franken betragenwird, sofern alle vorgesehenen Bauwerke termingerecht realisiert werden können. Die Verschuldung tritt nach derzeitigenAnnahmen ab 1995, im Zusammenhang mit dem Nationalstrassenbau, ein. Sie hatte 1977 schon eimal 37 Mio Franken betragen und sollte je nach Entwicklung der geplanten Bauvorhaben nach dem Jahr 2000 wieder abgebaut werden können. Nicht im Kredit von 90 Mio Franken enthalten sind neueAusbauvorhaben mit einer Kostenfolge von über 2 Mio Franken, welche dem obligatorischen Referendum unterstehen. Diese Bauobjekte werden demVolk jeweils zusätzlich als Einzelvorlagen unterbreitet. Grössere Projekte sind der Umbau des Bahnhofplatzes in Olten(8,5 Mio Franken), eine SBB- Unterführung in Deitingen(6,5), eine Velounterfühung in Solothurn (5,0), die Sanierungund Verbreiterung der Aarebrücke Olten-Trimbach (8,5)und Strassenbauten im Zusammenhang mit «Bahn 2000»(14,8 Mio ...Quelle:
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