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... aber zu einer besseren Ausgangsposition im Hinblick auf die beiden ausstehenden Rallyes für Audi kommen musste. Selbst Lancia-Sportdirektor Cesare Fiorio, der normalerweise über allen Dingen steht und seine Truppe sogar in Neuseeland und Argentinien allein Hess, stand für alle Insider etwas überraschend in Finnland auf der Matte. Kurz und gut, er setzte auf seine wirklich erfolgreichen Lancia 037 Rally und auf die beiden Finnen Markku Alen und Pentti Airikkala. Audi- Sportchef Roland Gumpert Hess drei Top-Quattro präparieren und hielt mit Hannu Mikkola, Stig Blomqvist und Michele Mouton auch entsprechende Spitzenfahrer bereit. Daneben konnte der Audi-Allrounder mit Per Eklund und Lasse Lampi zwei weitere Skandinavier für sein Vorhaben gewinnen, die sich mit eigenem Die Resultate des 1000-Seen-Rallyes 1983 8. Lauf zur Rallye-Marken-WM und 9. Lauf zur Rallye-Fahrer-WM (24. bis 28. August 1983). Distanz: 1461 km, mit SO Sonderprü- fungen (total 477 km). 1. Mikkola/Hertz (SF/S), Audi Quattro, 4 h 23'44", 2. ßlomqvist/Cederberg (S). Audi Quattro, 4 h 24'05", 3. Alen/ Kivimäki (SF), Lancia Rally, 4 h 24'33". 4. Eklund/Spjuth (S), Audi Quattro, 4h26'03"; 5. Airikkala/Piironen (SF), Lancia Rally, 4 h 32'09"; 6. Kankkunen/ Pettersson (SF), Toyota Celica Turbo. 4h34'49"; 7. Lampi/Kuukkala (SF), Audi ...
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