AR-Zeitung Nr. 37 / 1981 vom 03.Sep.1981 - Seite 19
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... 000 Einheiten, entsprechend einem Marktanteil von immerhin rund 20%. Während sich der Granada im Sommer 1977 in einem modernisierten Gewand prä- sentierte, zielen die für das Modelljahr 1982 vorgenommenen Retuschen und Modifikationen auf eine Steigerung von Qualität, Ausstattung, Komfort, Fahrleistungen sowie der Wirtschaftlichkeit ab. Der Granada wird wiederum in fünf Ausstattungsvarianten, nämlich als Granada (Basisversion), als L, GL, Injection und Ghia, produziert. Wie aus der Tabelle «Technische Hauptdaten» ersichtlich ist, beschränkt sich das Motorenangebot in der Schweiz auf den OHC-Reihen- Vierzylinder 2.0 (mit 101 PS), die drei OHV-V6-Konstruktionen 2.3 (114 PS), 2.8 (135 PS) bzw. 2.8 i (Injection, 150 PS) sowie auf den OHV- Diesel-Vierzylinder 2.1 D (63 PS). In anderen Ländern steht ausserdem der beim Granada erstmals erhältliche, von den Modellen Taunus und Capri her bekannte 1,6-Liter-OHC- Reihen-Vierzylinder (ersetzt den 1,7- 1-V4) zur Wahl, der eine Leistung von 75 PS (55 kW) erreicht. Mit den übrigen Granada-Ottomotoren gemeinsam hat er die serienmässige kontaktlose und wartungsfreie Transistorzündanlage. Ebenfalls nicht im CH-Lieferprogramm figuriert der 2- Liter-V6, dessen Verdichtung von 8,2 auf 9:1 angehoben wurde. Bei identischer Leistung von 90 PS steigt dadurch sein Drehmoment von 14,4 auf 15,4 mkp bei einer unveränderten ...Quelle:
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