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... speziell angepassten Materials, durch besondere Sorgfalt bei der Beherrschung der freien Kräfte des Triebwerkes und nicht zuletzt durch die moderne, gedrängte Bauart der Motore, welche auf den Wärmezustand derselben einen günstigen Einfluss ausübt. Die Kraftleistung und Ueberlastbarkeit wurden durch ein Heraufsetzen der minutlichen Tourenzahl erheblich gesteigert. Vor dem Kriege waren Motore, welche 3000 Touren machten, selten, heute überschreiten die Motore fast sämtlicher kleinen Wagen diese Drehzahl, und Rennmaschinen gehen nicht selten bis auf 6000 Umdrehungen In der Minute hinauf. Die neuesten und bestimmtesten Erfolge in dieser Hinsicht wurden aber durch die Kompressormotore erreicht, die, wie bekannt, in sämtlichen Wettbewerben der letzten Zeit mit Ueberlegenheit gewannen. Mit der Erhöhung der Kraftleistung hat die bessere Ausnützung des Brennstoffes Schritt gehalten, und die effektiven Verbraucliszahlen moderner Automobilmotorc weichen nicht erheblich von den Rekordziffern grosser Dieselmotore ab. Die Lebensdauer der Motore mit hoher Drehzahl ist heute vielfach und besonders in Laienkreisen ein strittiger Punkt. Es liegt nahe, anzunehmen, dass die Abnützung so komplizierter Maschinen, wie es Automobilmotore immerhin sind, mit der Steigerung der Drehzahl unverhältnismässig anwächst. Die Mittel, welche das Erreichen so hoher ...
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