AR-Zeitung Nr. 36 / 1992 vom 3. September 1992 - Seite 43
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... sollen die italienischen Boliden mit dem von Harvey Postlethwaite bereitsentworfenen und von John Barnard zu überarbeitenden Fahrgestell antreten; die«volle» Bamard-Konstruktion wird erst für 1994 erwartet Herbert bestätigt Am Freitag teilte Lotus offiziell mit, dass der Engländer Johnny Herbert auch nächstes Jahr für die Farben Lotus’ fahren wird, was um soverständlicher ist, als Team- Lotus-Direktor Peter Collinsseit Jahren Herberts Manager und Förderer ist. MikaHäkkinen, der schnelle Finne, soll in jüngster Zeit mehrere Teams interessieren, ti Fischer Zweiter! Im Rahmen des Grossen Preises von Belgien wurdeein weiterer Lauf der Opel- Lotus-Euroserie ausgetragen,ebenso kämpften auch die Porsche-Carrera-Fahrer um ihren Marken-Cup. Die Heckmotorfahrer mussten insgesamt dreimal starten, nachdem es zweimal Zwischenfälle gegeben hatte, welche denAbbruch des Rennen erforderten. Cup-Leader BrunoEichmann wurde nach dem zweiten Start von einem seiner direktesten Cup-Rivalen,Jürgen Von Gartzen, gerammt und schied vorzeitigaus. Das Rennen gewann Uwe Alzen vor Marc Duez, Walter Hering und von Gartzen. Eichmann musste nun die Führung in der Meisterschaft an Uwe Altzen abtreten. Stand: 1. Altzen, 138Punkte, 2. Eichmann, 124, 3. von Gartzen, 110 PunkteNächster und letzter Lauf am 11. Oktober in Hockenheim Viel besser erging es bei denOpel-Lotus-Fahrern ...Quelle:
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