AR-Zeitung Nr. 36 / 1957 vom 21.Aug.1957 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... einer Strassenstrecke, eben jener von Pescara, zuzulassen. Die Organisatoren dieses nur in unregelmässigen Abständen ausgetragenen Rennens witterten Morgenluft und gelangten über den ACI an die FIÄ, welche das Formel-1-Rennen vor! Pescara schliesslich als Ersatz der ausgefallenen Grands Prix von Belgien und Holland in die Liste der Weltmeisterschaftsläufe aufnahm. Allerdings, um eine kalte Dusche kamen die Veranstalter von Pescara nicht herum: Es zeigte sich nämlich in den letzten Tagen vor dem Training, dass Ferrari keineswegs gewillt war, von seinem Entschluss, in Italien einstweilen keine Rennen mehr zu beschicken, abzuweichen. Dieser geht bekanntlich auf die Verärgerung des Commendatore im Zusammenhang mit dem 500- Meilen-Rennen von Monza zurück, bei dem er wegen seiner Nichtbeteiligung scharf angegriffen wurde. Ferrari machte dann aber immerhin gute Miene zum bösen Spiel, erklärte zunächst wenige Tage vor dem Rennen, dass er seinen einzigen italienischen Werkfahrer Musso für dieses Rennen freigebe und stellte diesem schliesslich sogar einen Ferrari zur Verfügung, nachdem keine Marke Lust zu haben schien, auf Mussos Dienste zu greifen. Damit hat also Ferrari seine Landsleute nicht allzusehr verärgert und ist — beinahe — sich selber treu geblieben. Eine der längsten Rennstrecken der Welt Die 23,460 km lange Rundstrecke von Pescara ist ungefähr ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare