AR-Zeitung Nr. 35 / 2004 vom 25. August 2004 - Seite 22
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... normal. Im vergangenen Jahr beispielsweise, als der 456 auslief, konnte man einige letzte Exemplare quasi «ab Stange»kaufen. Unser Ziel ist aber, die Ablösung so zu planen, dass wirnahtlos vom alten Modell zum neuen wechseln können. In der Liga von Ferrari spielen nicht nur Traditionskonkurrenten wie Aston Martin, Lamborghini und Porsche mit, jetzt wollen auchNewcomer wie McLaren- Mercedes, Pagani usw. ihrenTeil vom Kuchen, und auch Audi hat einen Supersportler angekündigt. Macht Ihnen das Angst? Wir gehen davon aus, dass der Kuchen etwas grösser wird, alleinschon auf Grund der Demografiepyramide, die Zuwächse imoberen Bereich und damit eine gewisse Segmentvergrösserungerwarten lässt. Im Übrigen gehen gewisse neue Produkte einen anderen Weg. Der Bentley z. B. ist anders ausgelegt als ein Ferrariund ist auch in einer anderen Preiskategorie angesiedelt. Im reinen Sportsegment, also da, wo auch Lamborghini zu Hause ist, spüren wir bis heute eigentlichkeine Konkurrenz Schumi zurücktritt und Ferrari wieder untendurch muss? Ich glaube, es wäre kein Beinbruch, wenn es einmal einen Durchhänger gäbe. Entscheidendist die Konstanz. 50 Jahre Ferrari, und immer Rennsport, immer auch Formel 1 - das sind Dinge,die unsere Kunden schätzen und die eine enge Bindung an unsereMarke bewirken. Sie bilden die Basis für das Prestige, von dem wir profitieren, egal ob wir Weltmeister sind ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare