AR-Zeitung Nr. 35 / 1996 vom 22. August 1996 - Seite 61
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... in Sachen Protest von Delta-Motor gegen denToyota Celica von Carlo Lusser noch nicht über die Bühne gegangen ist, hat die Tagesrangliste vorläufig provisorischenCharakter. In der kleinsten Hubraumdivision der Serienwagen hattenerneut die Suzuki-Piloten die Nase vom. Einzig HansruediTheiler und Romeo Grimaldi konnten auf ihren Peugeot 106Rallye in die japanische Phalanx, angeführt von GiulianoPiccinato, Eindringen. Das Ford Escort-Cosworth-Duell gingdiesmal zugunsten von Joe Wyss aus, womit der Präsidentder Equipe Bemoise im Meisterschaftszwischenstand zu «seinem» Mitglied aufschliessenkonnte. Während in den kleinenHubraumdivisionen der Kategorie «Interswiss» die Sieger(Christian Gerber und Damien Gaignat) sich nur unwesentlichvon den Zweitklassierten absetzen konnten, hatten Maurice Girard, Olivier Carreil und Bruno Ianniello ihre Gegner hundertprozentig im Griff. In der Kategorie N-FIA stachen vorweg die ausländischen Teilnehmer hervor. Zwar musste der Veranstalter eine eher magere Beteiligung von EM-Teilnehmem zur Kenntnis nehmen, dafür wurden durchwegsLeistungen auf hohem Niveau geboten. So wurden immerhindurch Fabio Danti und Rüdiger Faustmann zwei Sportwagenkategorien-Rekorde gebrochen Amweg-Triplette Im Kampf um den Tagessiegwar Fredy Amweg auf der ungemein schnellen Strecke mit seinem Formel-3000-Lola gegen-über den Formel-2-Piloten doch ...Quelle:
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