AR-Zeitung Nr. 35 / 1958 vom 13.Aug.1958 - Seite 13
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... unbedingt wünschbar ist. Es war nicht Chauvinismus, der die «AR» dazu bewog, ihren Lesern im Jubiläums-Langstreckenprüfungsbericht Nummer 100 ein schweizerisches Erzeugnis in Erinnerung zu rufen. Es ging auch nicht — oder wenigstens nicht allein Die feste Mittelrippe gibt Fahrer und Mitfahrer seitlichen Halt. Neben dem Lenkrad die Hupe, an der Speiche der Riemen der Pfeife. Die beiden Instrumente gehören zur Testausrüstung der «AR». Mrt geschlossenem Verdeck wirkt der über 2 Meter hohe Wagen besonders von hinten sehr schlank. Das Heckfenster dürfte um eine Kleinigkeit grösser sein. Links das Messrad für Beschleunigungsund Bremsversuche. Bei windstillem Wetter und besonders an heissen Sommertagen fährt es sich mit heruntergeklappter Windschutzscheibe besonders angenehm. Das Lenkrad ist mit einem Handgashebel ausgerüstet. Der Oelmanometer des Testwagens funktionierte nicht. Links von ihm ein Behälter zur Aufnahme einer Taschenuhr. — darum, einen besonders vergnüglichen Bericht veröffentlichen zu können. Vielmehr sollten auch einstige Pionierleistungen im Automobilbau der Vergessenheit entrissen werden, und so kam es, dass die Wahl für das Testfahrzeug Nr. 100 auf die Marke Turicum fiel, deren Konstrukteure einige kühne Ideen verwirklicht haben. Der geeignete Wagen stand rascher bereit, als wir je zu erhoffen gewagt hätten. Von den ganz selten gewordenen ...Quelle:
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