AR-Zeitung Nr. 34 / 2008 vom 20. August 2008 - Seite 5
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... AR-TEST-TEAM Dieses Auto schafft das schier Unmögliche: Es macht dieFahrt auf der A1 zwischen Bern und Zürich sogar an einem Freitagabend um 18 Uhr zum stresslosen Spasserlebnis mitFerien-Flair. Selbst wenn die Reise wegen allerlei Staus ganze zwei Stunden dauert. Das ist sozusagen aus Folter Vergnü- gen gemacht. Und so etwas, mitVerlaub, können auf der Schweizer Problemstrecke par excellence nur ganz wenige Autos bieten. Natürlich hat das Vergnügenviel mit dem offenen Fahren zu tun. Aber im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen mit der Lizenz für Haare im Wind hat der Saab 9-3 Cabriolet Vector 2.0T Biopower, wenn man so sagen darf, ziemlich Pfupf - deutlich ablesbar am Turbozeiger im Cockpit, der nervös nach oben züngelt, wenn man entsprechend forsch aufs Gaspedaldrückt. Nicht dass die Geräuschkulisse dazu erotisierend wäre, aber über elektrisierende Kräfte verfügt das Auto allemal: 9,1Sekunden für die Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde mag zwar nicht gerade sensationell klingen, fürein Auto dieser Klasse und angesichts des relativ hohen Leergewichts von 1660 Kilogrammist es indes beachtlich. Und subjektiv gefühlt ist es, vorab offen gefahren, mehr; der xr AR-Messergebnisse Saab 9-3 2.0t Cabriolet BioPower 0- 40 km/h ' 2,3 s 0- 60 km/h 3,9 s 0-80 km/h 6,2 s 0-100 km/h 9,1s 0-120 km/h 12,6s 0-140 km/h 16,7s 0-160 km/h 23,1s 0-180 km/h ...Quelle:
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