AR-Zeitung Nr. 34 / 2001 vom 23. August 2001 - Seite 15
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... F131B; 5 Ventile in V15,5°; 2x2 oben lieqende Nockenwellen (Zahnriemen) Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block5fach gelagerte Kurbelwelle; Ölkühler Öl 9,95 L; Trockensumpfschmierunqelektronische Einspritzung Bosch Motronic ME 7.3.Batterie 65 Ah, Alternator 150 A; Was serkühlung, Inhalt 18,4 L.Kraftübertragung (auf Hinterräder) Differenzialbremse, ASR.6-Gang-Getriebe: I. 3,286; II. 2,158; III. 1,609; IV. 1,269; V. 1,034; VI. 0,848; R2,565; Achse 4,444. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserieaus Leichtmetall (Space Frame); vorne und hinten Einzelradaufhängung, dop- 0-120 km/hs _6J!0-140 km/hs _ 8,6 0-160 km/hs 10,9 Preis: Fr. 212 700.-Testwagenlieferant: pelte Dreieckquerlenker, Kurvenstabilisatoren, Schraubenfedern; elektronisch verstellbare Teleskopdämpfer. Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (v. /h. belüftet), Scheibendurchmesser v./h. 33 cm, ABS Bosch; Zahnstangenlenkung mit Servo; Treibstofftank 95 L;Reifen Vorderräder 215/45 ZR 18, Hinterräder 275/40 ZR 18; Felgen vorne7,5 und hinten 10 J. Karosserie, Gewicht: Spider, 2 Türen, 2Sitze; maximal zulässiges Gesamtgewicht 1700 kg. Dimensionen: Radstand 260 cm, Spur 167/161,5 cm, Bodenfreiheit 12 cm,Kofferraum 220/340 dm 3 ; Länge 447,5 cm, Breite 192,5 cm, Höhe 122 cm. Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit (Werk) über 290 km/h; Geschwindigkeit bei 1000/min im 6. Gang 33 km/h; 0 bis 100 km/h 4,6 s; Kilometermit ...Quelle:
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