AR-Zeitung Nr. 34 / 1992 vom 20. August 1992 - Seite 17
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... dieser als «versetzter Reihen- Sechszylinder» umschriebene Motor mit bloss 15° aus, wasihn für einen raumsparenden Quereinbau prädestiniert. Treibstoffverbrauch (Bleifrei 95 ROZ) Verbrauchskurve bei konstanter Geschwindigkeit im obersten Gang Beschleunigung 1 km nach Zähler « 997 mGewichte Störungen im Test: keine Gesamttestverbrauch:9,2 L/100 km Ölverbrauch:ment messbar 77 97 115 133 152 172 191 210 80 100 120 140 160 180 200 220 1 km stehender Start 27,8 s Zählcrcfchung * AR»-Test 36/1992 Volkswagen Golf VR6 Messergebnisse Fahrleistungcn ca. 37 L/100 km Mcsibcdingungcnkm-Stand 7500 Aussentemperatur 9”Crel. Luftfeuchtigkeit 89 % Luftdruck 990 mbar BetonbelagBelastung: 2 Personen + 10 kg Messungen mit elektronischenPräzisionsinstrumenten effektive km/h 37 57 abgeiesene km/h 40 60 Leergewicht (DIN)Gewichtsverteilung v/h Leistungsgewicht (DIN) 1240 kg64,5/35,5 % 9,7 kg/kW7,1 kg/PS Im Test gemesseneDurchschnittswerte von 6,7 bis 11,1 L/100 km 1 Kilometer mit stehendem Start (Vollbeschleunigung) aus dem Stand in den Gängen II. III. IV. V. 0- 40 km/h s 2,40- 60 km/h s 3,6 40- 60 km/h s 2,1 3,2 4,1 5,2 0- 80 km/h s 5,3 40 - 80 km/h s 3,9 6,2 7,9 10,30-100 km/h s 7,3 40-100 km/h s 5,8 9,1 12,1 16,1 0-120 km/h s 10,3 40-120 km/h s - 11,9 18,2 21,90-140 km/h s 13,8 40-140 km/h s - 15,3 20,3 28,1 0-160 km/h s 18,1 40-160 km/h s - - 25,1 34,50-180 km/h ...Quelle:
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