AR-Zeitung Nr. 34 / 1984 vom 16.Aug.1984 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 142 Netto-PS. XR8 heisst der südafrikanische 5-Liter-Sierra, in dessen Motorraum ein rund 210 PS starker 5-Liter-V8 haust. Auffällige Merkmale des XR8: Kühlergrill, fünf Türen, doppelter Heckspoiler, grosse Räder Das Pendant zum Ford Mustang heisst bei Mercury bekanntlich Capri und hat wenig mit unserem europäischen Ford Capri zu tun. Zwar handelt es sich in beiden Fällen um sportliche Coupes mit Heckklappe, die mit ihrer angetriebenen Hinterachse technisch dieselbe konventionelle Baurichtung vertreten, doch gemeinsame Komponenten sind nur schwer aufzuspüren. Die mächtigen, bärenstarken «musclecars» sind zwar im Gefolge der ersten Erdölschocks etwas zierlicheren und vor allem leichtgewichtigeren Modellen gewichen, und die hubraumgewaltigen V8-Maschinen verschwanden. Die Motorenpalette wurde redimensioniert: sie beginnt auch heute noch mit dem 2,3-Liter-Vierzylinder und endet mit dem «kleinen» V8 von 4942 cm3, der offiziell als 5.0 bezeichnet wird. Seit einiger Zeit nun gibt es diesen 5.0 sowohl im Mustang wie auch im Capri in verschiedenen Leistungsstufen: Neben der H.O.-Maschine (High Output = hohe Leistungsausbeute) mit 177 Netto-PS figuriert seit vergangenem Dezember eine noch leistungsfähigere Variante mit 208 Netto-PS im Programm. Das PS-Rennen (nicht aber die Hubraum-Eskalation) ist also in den USA wieder voll im Gange. ...Quelle:
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