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... viele Teilaufgaben bei der Bedienung eines Fahrzeuges mit Regelkreisen bewältigen lassen, die nicht über den Fahrer, sondern über ein Stellglied geschlossen werden (siehe Bild 1 rechts). Sie entlasten den Fahrer und machen ihn fUr die eigentliche Aufgabe frei, sein Fahrzeug sicher durch den Verkehr zu führen. Beispiele dafür sind der Tempostat und seine Weiterentwicklung, der ökonomat. A Bild 1: Regelkreise im Automobil: a) über den Fahrer geschlossener Kreis b) «direkt» geschlossener Kreis, zum Beispiel Geschwindigkeitsregelung mit Tempomat * Bild 2: Entwicklungstendenzen der Elemente der Regelkreise nach Bild 1. Tab 1: Messgrössen im Fahrzeug — wie sind diese dem Fahrer geeignet anzuzeigen? Bild 3: Kombiinstrument BMWSer-Reihe, «Explosions»-Ansicht. Links der elektronische Tachometer, in der Mitte die «Service-Intervall-Anzeige», rechts der Transistor-Drehzahlmesser und die Verbrauchsanzeige. Bild 4: Aufbau eines Fahrer-Informations-Systems. Oben: ständig sichtbare Anzeige; Mitte: abrufbare Informationen; unten: sich selbst meldende Warnungen und Hinweise. Dieses erweiterte Informationsangebot kann vom Fahrer aber nur bewältigt werden, wenn es in einer geeigneten Informationsstrategie dargeboten wird. Diese kann wie folgt umrissen werden: Aufbau einer Fahrerinformationsstrategie Informationsbedarf Während des Betriebes eines Fahrzeuges ...
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